Griechische Reeder kontrollieren über 20 % der internationalen Handelsflotte und leisten damit einen erheblichen Beitrag zur Versorgung der globalen Märkte. Ihre Flotte spielt eine unverzichtbare Rolle im Transport wichtiger Rohstoffe und Industriegüter wie Getreide, Öl, Chemikalien und Stahl. Der Fokus der griechischen Schifffahrt liegt zunehmend auf Nachhaltigkeit und Modernisierung. Investitionen in umweltfreundliche Technologien, wie Retrofitting und die Nutzung alternativer Kraftstoffe tragen zur Emissionsreduktion bei. Griechische Werften wie die ONEX Group und Skaramanga erweiteren ihre Schiffbau- und Reparaturkapazitäten, um die Nachfrage nach umweltfreundlichen und effizienten Schiffen zu decken. Die neu eröffneten Werften positionieren sich dynamisch im Schiffbau, vor allem aber in der Reparatur von Handels- und Passagierschiffen.

In Elefsina wurden die ersten Schiffsreparaturen von griechischen Reedern in Auftrag gegeben. Im Vergleich zum Schiffbau verzeichnete die Boots- und Schiffsreparatur einen deutlich stärkeren Aufschwung. Im Jahr 2023 wurden 651 Schiffe repariert, was einem Zuwachs von 9,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zugleich stieg die gesamte reparierte Tonnage um 10,2 %. Besondere Bedeutung kommt dabei der Anwendung innovativer Technologien zu. Angesichts des Fortschritts in der maritimen Technologie haben die griechischen Werften die Möglichkeit, neue KI-, grüne Energie- und Automatisierungsinnovationen einzusetzen Damit können sie effiziente Lösungen formulieren, ihre Produktivität verbessern und ihre Attraktivität steigern.

Die Teilnahme an der Leistungsschau nach Griechenland ist für folgende Zielgruppen besonders attraktiv:

• Unternehmen aus dem Bereich Schiffbau, Retrofitting und Reparatur

• Unternehmen aus der maritimen Zulieferindustrie: Hersteller von Schiffstechnik, Komponenten und Systemen wie Navigations-, Kommunikations- oder Sicherheitssystemen.

• Anbieter von Umwelt- und Energietechnologien: Unternehmen, die nachhaltige Technologien und alternative Antriebssysteme anbieten.

• Digitalisierungs- und IT-Dienstleister: Anbieter von IoT, Big Data und Blockchain-Lösungen für die maritime Branche können ihre Technologien präsentieren, die zur Effizienzsteigerung in Logistik, Schifffahrt und Hafenbetrieb beitragen.

• Beratungsfirmen und Ingenieurdienstleister: Firmen, die sich auf maritimes Engineering, Hafeninfrastruktur und -planung sowie nachhaltige Bauprojekte spezialisieren.

• Unternehmen der Offshore-Industrie